Al menos 11.000 camiones que se contabilizaron como perdidos y otros 40 buques que esperan para cargar 1.200.000
de toneladas de maíz, trigo y harina de soja, se encuentran entre las consecuencias por el paro que realizan transportistas autoconvocados que frenan el acceso al puerto de Bahía Blanca.
La Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA) y el Centro de Exportadores de Cereales (CEC) denunciaron la ilegalidad de los bloqueos y los atentados contra vehículos con granos en el puerto de Bahía
Blanca por parte de transportistas.
El bloqueo comenzó el 30 de julio por 48 horas y se fue extendiendo. “El daño económico para el país es enorme. Además de perder previsibilidad como exportador, el Estado argentino pierde 400 millones de dólares en divisas por
esta situación anárquica”, dijo Gustavo Idígoras, presidente de CIARA y CEC.
“El bloqueo en Bahía Blanca declarado por “transportistas autoconvocados”, sin representación legalmente reconocida, es un recurso extorsivo tanto para la exportación -ajena al conflicto- como para el Gobierno,
necesitado del ingreso de divisas. Se han efectuado las denuncias correspondientes ante las autoridades, aún sin respuesta”, dijeron las entidades.
