São Paulo, SP- A Companhia de Concessões Rodoviárias (CCR) reportou lucro líquido de R$ 629,3 milhões no primeiro trimestre de 2023 (1T23), queda de 81,8% ante o mesmo período do ano anterior. A companhia reverteu o prejuízo líquido ajustado de R$ 15,2 milhões, para lucro de R$ 317 milhões, na mesma base de comparação.
A receita líquida (excluindo construção) atingiu R$ 3,8 bilhões no trimestre, queda de 52,6% na base anual. A receita líquida ajustada, por sua vez, subiu 16,8% no período e somou R$ 3,2 bilhões.
O ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado totalizou R$ 1,9 bilhão no primeiro trimestre, 19% maior que o visto no mesmo período do ano anterior. O ebtida alcançou R$ 2,2 bilhões no período, queda de 68,1% na base anual.
Ao final do trimestre, a dívida líquida da CCR era de R$ 21,5 bilhões, acima dos R$ 20,9 bilhões na comparação anual. A alavancagem, medida pela relação dívida líquida por ebitda ajustado operacional, encerrou o período em 2,9 vezes, 0,5 ponto percentual (pp) menor que o visto no mesmo trimestre de 2022.
No 1T23, os investimentos realizados (incluindo o ativo financeiro), somados à manutenção, atingiram R$ 1,296 bilhão.
O CEO do grupo CCR comentou que, no primeiro trimestre de 2023, foi concluída a etapa de sucessão para o comando da companhia, com a aprovação do seu nome para a posição de diretor presidente, e que o período foi marcado por “movimentos voltados à consolidação de sua estratégia de longo prazo, com geração de valor para os acionistas e todos stakeholders. A posição financeira do Grupo se manteve sólida, com espaço para potencializar a captura de novas oportunidades.”
Em sua mensagem, o executivo disse que nos três primeiros anos da concessão de 30 anos da ViaMobilidade Linhas 8 e 9, responsável pela operação e manutenção das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos de São Paulo serão investidos quase R$ 4 bilhões “para o processo de modernização e de melhorias, que se encontra em curso em toda a infraestrutura das duas linhas.”
