El banco brasileño de inversión BTG Pactual considera que uno de los principales desafíos de la compañía argentina YPF para aprovechar el potencial de Vaca Muerta es la infraestructura de transporte limitada.
La compañía estuvo presente en un encuentro con inversores que organizó el CFO de YPF, Federico Barroetaveña, en la que se compartieron detalles del Plan Estratégico de la empresa. La estrategia renovada de la compañía se centra en fortalecer su división de petróleo de esquisto en Vaca Muerta.
YPF planea aumentar gradualmente el acceso a tuberías con varias iniciativas, incluyendo la expansión de la capacidad de las tuberías existentes y el desarrollo de una nueva tubería de 600 km. Se espera que la capacidad total de tuberías llegue a 1,5 millones bb/d para 2028. La construcción de la primera fase de la nueva tubería comenzó en mayo y se requerirán US$ 200 millones de inversión.
Se planea aumentar la producción de petróleo de esquisto de 97k bbl/d en FY23 a 120k bbl/d en 2024 y 160k boe/d en 2025, con un crecimiento anual compuesto de 28,3%, para alcanzar 250k bbl/d en 2027. Para alcanzar este objetivo, se desarrollarán dos centros de perforación y se contará con 15 plataformas de perforación.
YPF también ha lanzado un plan de desinversión para mejorar la rentabilidad, vendiendo activos de producción convencional. En febrero, se aprobó la venta de 50 bloques de petróleo convencional y gas, y en agosto se vendieron ocho grupos de bloques.
La reducción de capex de aproximadamente US$ 800 millones se reinvertirá en bloques no convencionales. Además, YPF está trabajando en un proyecto de LNG a largo plazo, con la intención de convertir a Argentina en un exportador relevante de gas, incluyendo la implementación de instalaciones de LNG y módulos en tierra con capacidades significativas para 2027-2032.
