São Paulo, SP – O ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, assinou ontem nove contratos de adesão de terminais portuários privados referentes ao primeiro semestre de 2023. A iniciativa garante um investimento de mais de R$ 9 bilhões em empreendimentos nas regiões Sudeste, Norte, Nordeste e Centro-Oeste do Brasil.
As autorizações são para exploração, ampliação de área e aumento de capacidade de TUPs e uma Estação de Transbordo de Carga (ETC).
“A diretriz do governo do presidente Lula é incentivar o empreendedorismo, a geração de empregos, e avançar no crescimento econômico do país. A celebração desses contratos prova que há espaço para o desenvolvimento tanto de portos públicos quanto da iniciativa privada no Brasil, afirmou o ministro Márcio França.
Os contratos se referem, principalmente, à autorização de exploração, ampliação de área e aumento de capacidade dos portos, sendo oito TUPs (Terminais de Uso Privado) e uma Estação de Transbordo de Carga (ETC).
O porte do volume de investimentos alcança mais de R$ 7,5 bilhões somente a Santos Terminais Sustentáveis (STS), que investirá o valor na administração da movimentação de cargas como petróleo, fertilizantes e grãos, no litoral sul de São Paulo, por exemplo.
Já os acordos firmados na região Norte, nos estados do Amazonas, Pará e Rondônia, somam mais de R$ 934 milhões. Em São João da Barra (RJ), o investimento para exploração do TUP será de quase R$ 535 milhões.
SANTOS
A movimentação de cargas no Porto de Santos em maio atingiu o volume recorde para o mês de 15,1 milhões de toneladas, 6,1% acima do mesmo período do ano passado, puxado pelo bom desempenho das cargas do agronegócio. Os embarques responderam por 11,4 milhões de toneladas, crescimento de 8,3%, e as descargas por 3,6 milhões de toneladas, redução de 0,3%.
O crescimento nos embarques de soja (16,6%) e açúcar (23,7%) foram determinantes para esse resultado. A soja somou 5,0 milhões de toneladas e o açúcar 1,8 milhão de toneladas, seguidos pelo milho que também apresentou crescimento de 43,5%, atingindo 190,7 mil toneladas. Com isso, a movimentação de granéis sólidos cresceu 16,2%, chegando a 8,7 milhões de toneladas, marcando novo recorde para o mês e a segunda melhor marca mensal da história do porto.
O presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini, ressaltou que “o bom desempenho dos terminais, dotados de alta tecnologia e com uma logística de escoamento eficaz, vem permitindo ao Porto de Santos responder, com eficiência, à demanda crescente na movimentação de cargas”.
A movimentação de cargas conteinerizadas no mês chegou a 403.060 TEU (medida equivalente a um contêiner de 20 pés), ficando 5,8% abaixo do mesmo período do ano anterior.
O movimento acumulado de cargas atingiu 65,3 milhões de toneladas, 2,2% abaixo dos 5 primeiros meses de 2022. Os embarques somaram 48,0 milhões de toneladas (menos 0,7%) e as descargas 17,2 milhões de toneladas (menos 6,0%).
No acumulado do ano o açúcar passou a apresentar crescimento de 0,2%, totalizando 5,7 milhões de toneladas, e a soja em grão de 8,7%, atingindo 19,7 milhões de toneladas. O milho cresceu 18%, com embarque de 1,7 milhão de toneladas. Cabe destacar, também, as exportações de sucos cítricos que somaram 1,1 milhão de toneladas, aumento de 13,2% sobre o mesmo período de 2022.
A carga conteinerizada somou 1,8 milhão de TEU nos cinco primeiros meses do ano, redução de 8,1% em relação ao resultado do período do ano anterior. O fluxo de navios, acumulado até maio, somou 2.193 atracações, crescimento de 4,0%.
A participação do Porto de Santos nas transações comerciais nacionais com o exterior apresentou crescimento, atingindo 28,2%. Cerca de 31,6% dessas transações tiveram a China como país parceiro. O Estado de São Paulo se mantém com a maior participação nas transações comerciais com o exterior (53,9%) por meio do Porto de Santos.
