São Paulo, SP – A Embraer divulgou hoje o balanço do segundo trimestre de 2023, com lucro líquido ajustado de R$ 279,3 milhões, alta de 20% na comparação com o mesmo período do ano passado.
O lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado foi de R$ 724,1 milhões, alta de 16,5% na comparação anual, com queda de 0,9 ponto percentual na margem Ebitda ajustada, que encerrou o trimestre em 11,4%.
A receita consolidada de R$ 6,3 bilhões, alta de 26% comparado ao mesmo período de 2022 devido aos maiores volumes na aviação Comercial e Executiva com forte crescimento de 56,5% e 39,1%, respectivamente.
O EBIT ajustado foi de R$ 482,1 milhões e a margem EBIT ajustada foi de 7,6%. A forte recuperação do EBIT Ajustado em comparação com o primeiro trimestre foi impulsionada
principalmente por maiores volumes da Aviação Comercial e Executiva. Em uma base anual, a redução do EBIT Ajustado deve-se principalmente à diferença no mix de receitas e margens de Defesa em comparação com o segundo trimestre de 2022.
O fluxo de caixa livre ajustado sem EVE (FCF) foi próximo do ponto de equilíbrio, com consumo de caixa de R$ 91,8 milhões, em preparação para maiores entregas nos próximos trimestres.
A Embraer encerrou o trimestre com uma posição de dívida líquida de R$ 7,033 bilhões (sem EVE), ante R$ 8,006 bilhões no comparativo anual e R$ 7,276 bilhões no trimestre
anterior. O prazo médio dos empréstimos foi estendido para 3 anos. O custo dos empréstimos denominados em dólares foi de 5,74% a.a., enquanto o custo dos empréstimos denominados em reais foi de 10,04% a.a. Na última semana de julho, a companhia reestruturou sua dívida, alongando os vencimentos até 2030 com uma Nova Emissão de Bonds de US$ 750 milhões por 7 anos e cupom de 7%.
As adições líquidas ao imobilizado total foram de R$ 174,1 milhões, contra R$ 156,1 milhões reportadas no mesmo período do ano passado. Do total de adições do imobilizado, o Capex foi de R$ 121,5 milhões, e as adições de peças sobressalentes do programa pool
representaram R$ 117,7 milhões, que foram parcialmente compensadas por R$ (65,1) milhões de receitas da venda de imobilizado. O aumento do imobilizado na comparação com o segundo trimestre de 2022 está relacionado à expansão dos serviços de treinamento e manutenção.
A companhia entregou 47 jatos no segundo trimestre de 2023, sendo 17 comerciais e 30 executivos (19 jatos leves e 11 jatos médios). No ano, a empresa acumula um total de 62 aeronaves entregues (24 comerciais e 38 executivas). O volume total de entregas cresceu 47% na comparação com o segundo trimestre de 2022 e 35% na comparação com o primeiro semestre do ano passado, quando foram entregues 46 jatos. Na Aviação Comercial, a alta foi de 55% e na Aviação Executiva, de 43%. A carteira de pedidos firmes (backlog) encerrou o período em US$ 17,3 bilhões.
